陶瓷高速砂轮结合剂中不同成份对砂轮强度影响的探讨

针对我国陶瓷高速砂轮特别是粗粒度高速砂轮回转强度不稳定的问题，本文主要对粘土—钾长石—硼玻璃、粘土—钾／钠长石—硼玻璃、粘土—钾长石—钙玻璃、粘土—钾长石—锂辉石等系统的结合剂进行研究。在现行的同一工艺条件下，用白刚玉WA46#磨料90％、陶瓷结合剂10％制备成磨具进行陶瓷结合剂的性能比较，对结合剂中不同成份对砂轮强度的影响进行了探讨，以找到一种既能满足现行生产工艺，又能提高粗粒度陶瓷高速砂轮回转强度的陶瓷结合剂。研究结果表明：在常用的粘土一钾长石～硼玻璃系统中引入钠长石，当钠长石达到适当比例(2l％)，所制备的结合剂生产的陶瓷砂轮回转强度提高，且与现行生产工艺匹配，工艺性能稳定，有望成为改进陶瓷结合剂的一种新的途径。     

高速柴油机摇臂国产化应用研究

在分析高速柴油机摇臂使用工况及结构特点的基础上，确定了镶块的金相组织，制定出烧结工艺，镶块热处理工艺，摇臂体材料的熔炼工艺及镶铸工艺，保证了摇臂的各项性能要求。     

Synergistic Extraction of Rare Earth Ions by 1-phenyl-3-methyl-4-benzoyl-5-pyrazolone and Trioctylphousphine Oxide in Paraffin Wax

ＳｙｎｅｒｇｉｓｔｉｃＥｘｔｒａｃｔｉｏｎｏｆＲａｒｅＥａｒｔｈＩｏｎｓｂｙ１ｐｈｅｎｙｌ３ｍｅｔｈｙｌ４ｂｅｎｚｏｙｌ５ｐｙｒａｚｏｌｏｎｅａｎｄＴｒｉｏｃｔｙｌｐｈｏｕｓｐｈｉｎｅＯｘｉｄｅｉｎＰａｒａｆｉｎＷａｘＧａｏＪｉｎｚｈａ...     

大型热芯盒模具排气系统设计

分析了热芯盒模具充型特点,指出在型砂的充型过程中如何快速排出型腔内的气体,以及充型过程中带入的空气是影响壳型质量的一个重要因素.介绍了热芯盒模具分型面排气槽、排气塞以及推杆间隙排气等排气系统设计方法.排气槽排气主要用于充型开始时的排气;排气塞用于型腔内部容易产生困气的部位和需要大量排气的部位;推杆间隙排气用于排气量不大或者开设排气塞会与推出机构产生干涉的部位.这些排气方法互相配合,取长补短,根据壳型要求灵活布置,能起到良好的排气效果,并通过实例应用介绍了这些排气方法的设计原则和工艺参数.     

汽车尾气催化净化技术发展动向

汽车尾气是大气污染的主要来源之一.世界上发达国家的汽车尾气排放法规日趋严格,未来汽车必须达到低排放、超低排放,甚至零排放的要求.汽车尾气催化净化技术被证明是最有效的控制汽车排放污染的方法之一.新发展的尾气催化净化技术,如密偶催化剂、HC吸附催化剂以及稀薄燃烧条件下的NOx吸附还原催化剂等的应用,可满足国外未来更严格的排放法规的要求.同时概述了我国目前汽车尾气净化器行业的发展概况,指出了我国汽车尾气净化器在产业化方面的不足以及努力方向.     

工业纯铝高温流变行为的实验研究

为了深入了解连续铸轧这一融合了“铸造”和“轧制”两个工艺过程条件下的流变行为与简单加工（热轧）组合条件下流变行为的差异,在Gleeble-1500热模拟机上对铸造工业纯铝高温压缩流变行为及其影响因素进行了系列的模拟实验研究,得到了不同变形条件下铸造工业纯铝高温压缩成形过程中的流变曲线;通过多元线性回归分析得到了其应力-应变本构方程;并与铸轧过程物理模拟实验研究的结果进行了对比分析,结果表明：在相同变形条件下铸造工业纯铝高温压缩变形流变应力小于铸轧过程的流变应力,且随着应变速率的增大,它们之间的差值更大.     

无压渗透制备金属间化合物陶瓷基复合材料的研究进展

介绍了目前国内外使用无压渗透制备金属间化合物陶瓷基复合材料几个系列：FeAl/TiC、NiAl、Ni_3Al/TiC、FeAl/WC和Ni_3Al/WC。     

氢化燃烧法合成Mg2Ni的贮氢性能

用氢化燃烧法合成了Mg2 Ni,PCT实验结果说明了合成的镁基贮氢合金具有很高的活性和高贮氢量 ,5 5 3K时达到 3.40 %。对Mg Ni系的PCT结果作了处理 ,得出温度和氢平衡压的关系式 :吸氢时lg(p/ 0 .1MPa)=- 34 6 9/T 6 .6 39;放氢时lg(p/ 0 .1MPa) =- 35 5 8/T 6 .6 12。用XRD方法进行了物相分析 ,表明存在在Mg2 Ni的氢化物     

硬质合金注射工艺参数的研究

对WC-8Co硬质合金的注射工艺进行了研究。通过对注射坯的外观检测和密度分析,考察了注射温度、注射压力、保压压力这几个主要参数对注射过程中缺陷的影响,并优化出注射工艺参数。     

电渣溶炼浇铸法制备金属模具

本文简述了用电渣炼浇铸法制备金属模具的工艺原理和该方法的应用前景。